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成都传化物流园区

文章出处:管理员   来源:官网    浏览量:1311次    发布日期:2017-12-18

每天从成都发往全国各地的货车从这里出发,从全国各地运来的货物也在这里落地。信息交流中心,就成了传化物流的总舵。它连接货主,司机和平台。如同一个调度中心,协调着市场经济条件下物流运转的自由交换。

来自祖国各地的卡车司机们,到达成都传化物流,停泊于此,然后开始了例行的检查。

他们大多两人同行,一个月多则跑十趟,少则5、6趟,一人行驶累了就换另一人开。碰到运气好的时候,当天拿钱。如果运气不好,延迟给报酬还算轻的,利用互联网诈骗卡车司机的人,大有所在。他们谎称有货需要拉,走得急出高价,然后让司机交定金,结果人财两空。

硕大的物流园区里面,一个显眼的招牌也引起了卡哥的注意:

经过和打黄油的师傅简单交流后,我们得知,原来他们的工作是为那些停泊在物流园区里的卡车打黄油。

一个小破车,一年4万的入场费,然后师傅们就取得了在物流园谋生的“资格”。而当我们问到他们,生意如何时,他们脸上漏出了一丝尴尬,这行真不赚钱。

物流园只是一个缩影,中国物流行业的缩影。那些停留在园区的卡车,那些行走在路上的卡车,没有他们,就没有超市里的货品,没有菜市的新鲜蔬菜,也没有你家厨房的香喷喷气味。可是,我们看到的情形就是,越来越多的卡车司机因为这行不赚钱而改行。昔日荣光,何时再焕发?

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